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汽車電磁閥的原理作用與檢測

發(fā)布時間:2023-05-13 閱讀:295

電磁閥屬于汽車的執(zhí)行機構(gòu)。汽車發(fā)動機有電子控制單元,自動變速器有變速器控制單元??梢詮母鞣N傳感器收集信息,經(jīng)過處理后,可以使用電磁閥等控制機構(gòu)來控制發(fā)動機和變速箱的運行。汽車上的電磁閥主要集中在發(fā)動機和自動變速器的換擋控制系統(tǒng)上。

汽車電磁閥原理

電磁閥的工作原理比較簡單。電磁閥內(nèi)部有一個線圈。當(dāng)線圈通電時,它會產(chǎn)生磁力。此時,閥門可以關(guān)閉或打開。如果不想讓電磁閥工作,可以直接關(guān)閉電源。

汽車電磁閥的作用:

在配備可變氣門正時和可變氣門升程系統(tǒng)的發(fā)動機上,配氣機構(gòu)中有電磁閥。

油箱碳罐上還有一個電磁閥。

自動變速器的閥板上也有很多電磁閥,起著至關(guān)重要的作用。

如果沒有電磁閥,汽車就不能正常行駛。

電磁閥的出現(xiàn)使計算機控制發(fā)動機或變速箱的運行成為可能。沒有電磁閥,計算機無法控制發(fā)動機和變速箱的運行。

試驗機簡介:

LW-9980電磁閥綜合測試臺專為汽車電磁閥、線圈的電壓、電流、變化對動鐵芯的沖擊力、保持力、響應(yīng)時間等性能綜合測試臺。Windows環(huán)境下開發(fā)的測試軟件,同時繪制相同電壓下,不同電流時電磁鐵電磁力與位移的關(guān)系曲線等。通過設(shè)定編程多階梯電壓電流自動進(jìn)行測試。界面友好,操作簡單。豐富的測試結(jié)果顯示方式,可數(shù)據(jù)保存,可曲線顯示,可報表打??!設(shè)備采用DSP系統(tǒng)控制和數(shù)據(jù)采集,提高了穩(wěn)定性及數(shù)據(jù)的實時性,采集利用2410kHz高速采集以得到真實的力-變形-時間曲線。

測試功能

磁芯沖擊力測試:通過設(shè)定電壓電流給線圈供電,磁芯對傳感器的撞擊產(chǎn)生的沖擊力,軟件經(jīng)過采集將不同電流時電磁力與位移關(guān)系繪制曲線圖。

 磁芯保持力測試:通過設(shè)定多段電壓電流數(shù)組,設(shè)備自動對其磁芯進(jìn)行推拉獲取各個供電情況下力量變化階梯圖??煞治龃判疚恢门c力量關(guān)系,力量與電流關(guān)系曲線。

 響應(yīng)時間測試:通過設(shè)定電壓電流,自動對電磁閥進(jìn)行上下電,同時采用高采樣率采集卡(25M采樣速率)高速采集電磁閥吸合的時候電壓或電流與時間的對應(yīng)曲線。并從曲線的峰谷變化中求得響應(yīng)時間。(見資料中的軟件界面底部圖片,為電流電壓時間曲線)

 

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